La nascita della Clio Williams
La Renault Clio Williams è stata creata per celebrare il successo del team Renault nel campionato di Formula 1 del 1992. Il progetto è stato affidato a un team di ingegneri guidato da Christian Contzen, che ha lavorato per sviluppare una versione più potente della Clio RS.
Il team ha preso spunto dalla vettura da competizione Renault Clio Cup, utilizzando parti specifiche come il telaio e l’impianto frenante, e ha aggiunto un motore più potente. La Clio Williams è stata equipaggiata con un motore 2.0 litri da 147 cavalli, dotato di un sistema di iniezione elettronica e di un albero a camme regolabile, che ne aumentavano la potenza a 170 cavalli.
La vettura era dotata anche di un assetto sportivo, con una sospensione anteriore a bracci trasversali e una posteriore a ponte torcente, che miglioravano la stabilità e la manovrabilità. La Clio Williams era disponibile solo in colore blu mettalizzato con bande bianche sulle fiancate, che richiamavano i colori del team Renault di Formula 1.
La prima versione della Clio Williams venne prodotta in soli 4.500 esemplari, tutti venduti in pochi giorni, a dimostrazione dell’enorme successo della vettura. Nel 1994 venne presentata la Clio Williams 2, con un motore ancora più potente e con una serie di miglioramenti estetici e tecnologici. Questa seconda versione fu prodotta in 7.600 esemplari, per un totale di 12.100 vetture prodotte in tutto il mondo.
Design e prestazioni
La Renault Clio Williams è stata progettata con uno stile sportivo e distintivo che richiamava l’immagine delle vetture da competizione. La vettura era disponibile solo in colore blu metallizzato con bande bianche sulle fiancate, che richiamavano i colori del team Renault di Formula 1. Inoltre, la Clio Williams era dotata di un kit aerodinamico specifico, composto da spoiler anteriore e posteriore, che migliorava la tenuta di strada ad alte velocità.
Dal punto di vista delle prestazioni, la Renault Clio Williams era equipaggiata con un motore 2.0 litri da 147 cavalli, che le permetteva di raggiungere una velocità massima di 215 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi. La vettura era dotata di un cambio manuale a 5 marce e di un sistema di freni a disco ventilati, che garantivano un’ottima frenata in ogni condizione.
La Clio Williams era anche dotata di un assetto sportivo, con una sospensione anteriore a bracci trasversali e una posteriore a ponte torcente, che garantivano un’ottima tenuta di strada e un’ottima manovrabilità. Inoltre, la vettura era dotata di una barra antirollio e di un differenziale a slittamento limitato, che garantivano una maggiore stabilità in curva.
Grazie alla sua potenza e alle sue prestazioni, la Renault Clio Williams è stata una vettura molto apprezzata dagli appassionati di auto sportive degli anni ’90, e ancora oggi è considerata una delle vetture d’epoca più iconiche e desiderate.